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台灣五十年來最震撼人心的本土超級大戲,最真情感人的劇情,最堅強的演員陣容,刻劃細膩的夫妻之情,肝擔相照的朋友之義。
- 作者: 張詠幗 新功能介紹
- 編者:谷嬿,沈玫主編
- 出版社:民視文化 新功能介紹
- 出版日期:1999/12/15
- 語言:繁體中文
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記者關韶文/台北報導 張惠妹《烏托邦2.0慶典》19日繼續在高雄開唱,有別18日邀請田馥甄驚喜登台外,19日的嘉賓,阿妹形容「是我最難邀請的嘉賓」,原來是已經超過10年沒有站上大舞台的親妹妹Saya。 演唱會尾聲,張惠妹帶著歌迷一同回顧歷年金曲,Saya突然驚喜現身並獻唱《愛最大》,這也是她們首度同台合唱這首歌,姊妹情深真情流露,為當晚帶來最溫暖人心的感動。 張惠妹和Saya掀起全場高潮。(圖/EMI提供) 張惠妹和Saya開心合唱,張惠妹說:「你剛剛那個solo應該可以再跳久一點,這次我邀請她來表演,她其實非常緊張,很久沒有上大舞台,我說服她很久,她才願意來幫我作嘉賓,她是號稱最難邀請的嘉賓。」話說一完,就讓全場尖叫連連,而張惠妹也開心介紹台下的家人,開心喊著,「我全家都來了!」 張惠妹高雄開唱。(圖/EMI提供) Saya比張惠妹小5歲,是家裡最小的妹妹,所以特別受到張惠妹的照顧,20年前Saya以雙人組合「阿妹妹」出道,也是因為當時張惠妹特別向唱片公司大力引薦,才讓Saya有機會在演藝之路上嶄露頭角。 張惠妹和Saya姊妹情深,兩人曾不只一次在演唱會上同台演出,像是在2年前的「烏托邦世界巡城演唱會」北京場,兩姊妹就合體飆唱《薇多莉亞的秘密》,展現阿妹家族特有的熱情奔放。
桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,節省整理行李的時間和人力。(圖/桃園國際機場提供) 生活中心 /綜合報導 桃園國際機場旅客運量日益增加,尖峰時段行李處理量也相當可觀,以第二航廈為例,上午6至9時的出境尖峰時段,行李處理量佔全日的4成,因此在出境行李分揀系統,單一行李轉盤同一時間必須承接2架次,甚至3架次航班的行李量。為了加速行李處理效率,桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,目前23座轉盤已成功完成1座示範試營運點,地勤人員只要依照不同航班的顏色,即可輕鬆揀取正確的行李裝櫃,省時又省力,整體工程耗資約新臺幣一億元,預計於2018年第二季完工啟用。 如何能在現有的環境中利用創意巧思,簡化工作流程,向來是機場公司希望為各航空公司打造的工作環境。機場公司首次將物聯網(IOT)技術,應用於行李分揀系統上,透過Wi-Fi、全方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備,在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕,配合不同航班對應的燈光顏色,如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等,一件行李對應一個LED燈號,引導地勤人員快速揀取所屬航班行李,減少目視行李條碼時間,方便又快速。 不同的航班對應不同的顏色,讓流程變得方便又快速。(圖/桃園國際機場提供) 透過「行李智慧化二次分揀系統」,還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李,當系統判斷行李下錯行李轉盤時,聰明的程式還可現場顯示該件行李的照片,及所屬正確航班資訊,並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理,減少行李錯誤運送的發生率,提升行李處理作業效率。
桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,節省整理行李的時間和人力。(圖/桃園國際機場提供) 生活中心 /綜合報導 桃園國際機場旅客運量日益增加,尖峰時段行李處理量也相當可觀,以第二航廈為例,上午6至9時的出境尖峰時段,行李處理量佔全日的4成,因此在出境行李分揀系統,單一行李轉盤同一時間必須承接2架次,甚至3架次航班的行李量。為了加速行李處理效率,桃園國際機場於第二航廈打造「行李智慧化二次分揀系統」,目前23座轉盤已成功完成1座示範試營運點,地勤人員只要依照不同航班的顏色,即可輕鬆揀取正確的行李裝櫃,省時又省力,整體工程耗資約新臺幣一億元,預計於2018年第二季完工啟用。 如何能在現有的環境中利用創意巧思,簡化工作流程,向來是機場公司希望為各航空公司打造的工作環境。機場公司首次將物聯網(IOT)技術,應用於行李分揀系統上,透過Wi-Fi、全方位精密360度行李條碼讀取器、感測器及電腦程式控制設備,在行李轉盤上安裝LED顯示螢幕,配合不同航班對應的燈光顏色,如A航班白色、B航班綠色、C航班藍色等,一件行李對應一個LED燈號,引導地勤人員快速揀取所屬航班行李,減少目視行李條碼時間,方便又快速。 不同的航班對應不同的顏色,讓流程變得方便又快速。(圖/桃園國際機場提供) 透過「行李智慧化二次分揀系統」,還可即時找出顯示為紅色的錯誤分揀行李,當系統判斷行李下錯行李轉盤時,聰明的程式還可現場顯示該件行李的照片,及所屬正確航班資訊,並通知控制室操作員與現場工作人員立即處理,減少行李錯誤運送的發生率,提升行李處理作業效率。
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